Die Schallabstrahlung von Eisenbahnbrücken – ein Überblick über die Erfahrungen bei der Deutschen Bahn

Aus akustischer Sicht können Eisenbahnbrücken als Hotspots wirken, da während der Überfahrt von Zügen eine zusätzliche tieffrequente Lärmkomponente, das so genannte Brückendröhnen, auftritt. In der vorliegenden Veröffentlichung werden die Entstehungsmechanismen, die Einflussfaktoren sowie die Erfahrungen mit den im Bereich der Deutschen Bahn eingesetzten Maßnahmen zur Reduzierung des Brückendröhnens vorgestellt. Weiterhin wird ein mögliches Vorgehen zur Vorbereitung einer Lärmsanierung erläutert.