Schienengüterverkehr kann schnell einen bedeutenden Beitrag zur Verringerung der Treibhausgasemission leisten. Dazu muss zum einen Elektrotraktion mit grünem Strom Standard sein und vor allem der Marktanteil des Schienengüterverkehrs vergrößert werden. Letzteres gelingt nur, wenn die Kundenorientierung deutlich verbessert wird und heute als nicht schienenaffin geltende Waren auf die Schiene gebracht werden können. Noch fehlt es an geeigneten Kennwerten. Tonnenkilometer für die Transportarbeit und Wagen/Tag für die Leistungsfähigkeit der Rangierbahnhöfe sind ungeeignet. Außer der Straße sollen auch Marktanteile des Luftverkehrs erfolgreich übernommen werden. Eine Grundvoraussetzung für Wachstum ist eine höhere Zuverlässigkeit der Assets einschließlich des Netzes.