Nachdem im ersten Teil ein Überblick über die Aktivitäten der ERA, insbesondere im Hinblick auf die Technischen Spezifikationen für Interoperabilität (TSIs ), gegeben wurde, werden nun im zweiten Teil die erweiterten Kompetenzen der ERA unter dem vierten Eisenbahnpaket und dessen signifikante Auswirkungen auf europäische Sicherheitsbescheinigungen und Fahrzeugzulassungen, behandelt.
