Wachstumspotenziale sind auch bei begrenzter Infrastruktur erschließbar, wenn vorhandene Ressourcen weiter ausgeschöpft werden. Dass Wachstum bei begrenzter Infrastruktur möglich ist, hat die Veolia-Verkehr-Gruppe (früher: Connex) im deutschen Markt und weltweit durch folgende Maßnahmen und Forderungen deutlich gemacht:
– Fahrgaststeigerungen durch Angebot von Nahverkehrsnetzen im Wettbewerb mit neuen Fahrzeugen, gezieltem Marketing und flexiblem Kundenservice
– Teilnahme auch am Wettbewerb in den Bereichen Vertrieb und Tarif sowie im Fernverkehr
– Integrierte Erbringung von Schienen- und Busverkehren zur Erhöhung der Auslastung durch gemeinsame Disposition
– Einsatz von innovativen Betriebskonzepten, wie z. B. zusammengeführte Betriebsleitzentralen als Schnittstellen zu den Leitstellen der Infrastruktur, sowie rechnergestützte Betriebsleitsysteme
– Mitwirkung beim Aufbau und der Fortentwicklung von Anreizsystemen zur Erhöhung der Qualität und – bei Infrastrukturanbietern darüber hinaus – Reduzierung der Kosten
– Gelebte Kunden- und Lieferantenbeziehung zwischen Verkehrsunternehmen und Infrastrukturunternehmen bei Leistungsstörungen
– Reaktivierung von Strecken durch den Aufbau von unternehmerischen, mittelständischen Strukturen; Einwerbung von Infrastrukturfinanzierungen durch interessierte Kommunen
– Übernahme von Infrastrukturmanagement-Aufgaben
– Nutzung der Bundesnetzagentur als Schiedsrichter zur Optimierung der Schnittstelle zwischen Eisenbahnverkehrs- und Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit Augenmaß
– Unterstützung der Bahnprivatisierung zur Herstellung von Chancengleicheit und Ausgangsposition (einschl. Instrument der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung)
